Halle India
Alle drei Flugzeuge auf einem Drehteller
Halle India
Abstellplatz prüfen, Drehteller drehen
Die drei Flugzeuge sind auf einem Drehteller in die Halle India abgestellt. Jede Abstellposition ist mit einem Schild mit Kennzeichen des Flugzeugs versehen. Jedes Flugzeug darf nur auf seiner Parkposition abgestellt werden.
Vor dem Betätigen versichern, dass:
- Alle Flugzeuge korrekt abgestellt sind (Fahrwerk in Haltemulden)
- Kein Gegenstand aus dem Drehtellers raus- oder in den Drehteller hinein ragt
- Keine Schleppgabel noch am Flugzeug hängt
Flugzeug sehr vorsichtig reinschieben
Schräg abgestelltes Flugzeug (nicht korrekt)
Beim Reinschieben:
- Hangartore ganz voll (d.h. bis zum Aufschlag) öffnen
- Nur am Propellerblatt drücken (nicht am Cowling und/oder auf die Schleppgabel)
- Auf die Flügelspitzen aufpassen
- Auf dem T-Leitwerk sehr aufpassen (es kann bei kleine Winkelbewegung gegen den Flügel der benachbarten Cessna stoßen)
- Nur kleine Winkelkorrekturen vornehmen (da sich das Leitwerk seitlich sehr bewegt)
- Bei Fehler wieder raus ziehen
Das T-Leitwerk mit der oberen Lampen ausrichten, so lässt sich am besten das Flugzeug geradeaus schieben.
Achtung: Beim Hangarieren besteht erhöhter Beschädigungsgefahr!
Schleppgabel sofort wieder entfernen!
Schleppgabel
Nach der Nutzung sofort wieder entfernen
Der blaue ringförmige Bereich aus Metall dient zum Antrieb des Drehtellers. Ein Motorkasten greift an den Metallrand und überträgt die Kraft zum Drehen. Hier darf sich keine Schleppgabel befinden! Eine (wie im Bild) auf dem Rand befindliche Schleppgabel wird gegen den Motorkasten stoßen und nach oben gegen den Propeller schlagen. Eine sehr teuere Reparatur ist die Folge!
Eimer für Haube (blau) und Eimer für Fläche (weiß)
Nach dem Flug waschen
Macht Spaß und hält fit! ;)
Die zwei Eimer befinden sich auf dem Schrank von GAviators (Beschriftung: 'D-EEWU').
Der blaue Eimer (einschließlich Schwamm und Leder) ausschließlich für das Waschen der Haube benutzen.
Der weiße Eimer (einschließlich Schwamm, Leder und ein Gewebe zum Entfernen von Insekten) ausschließlich für das Waschen der Flächen (Flügel, Propeller, Radkasten und Cowling) anwenden. Rumpfunterseite nicht abwaschen, da sich dort Ölreste befinden.
Ein Wasserhahn befindet sich außerhalb der Halle über die Strasse neben der Halle Bravo.
Der nächste Pilot freut sich über ein sauberes Flugzeug!
Nach Waschvorgang:
- Eimer entleeren
- Schwamm auswringen, in Eimer legen
- Leder auswringen, falten und auf dem Eimer legen
- Eimer auf dem Schrank zurücklegen
Schwamm, Leder und Gewebe der zwei Eimer nicht austauschen!
Flugzeug schmutzig vs sauber:
Reifendruck
Vor jedem Flug Reifendruck prüfen!
Insbesondere bei fallenden Temperaturen muss der Reifendruck vor dem Flug ggf. nachjustiert werden. Auch bei Verdacht von zu niedrigem Reifendruck muss dieser geprüft und gegebenenfalls Luft nachgefüllt werden.
Ein Luftkompressor ist bei der Flugleitung verfügbar.
Gepäckraum mit Gepäckraumerweiterung
Gepäckfach
Im erweiterten Gepäckraum befinden sich zusätzliche Materialien
Unsere Flugzeuge sind ggf. mit erweitertem Gepäckraum ausgestattet.
Eine Tasche beinhaltet Materialien zur Sicherung und Befestigung (Anker, Seile etc.) sowie gelbe Warnwesten für die Crew.
Motoröl etc. (Papiertrichter, Handschuhe usw.) werden in einer durchsichtigen Kiste aufbewahrt.
Die Schleppgabel wird direkt hinter der Passegier-Sitzreihe auf dem Boden des Gepäckraum abgelegt.
Für Piloten die eine höhere Sitzposition bevorzugen befinden sich harte Schaumstoff-Sitzunterlagen im Gepäckraum.
Gepäckraumerweiterung mit verschlossener Klappe
Das erweiterte Gepäckfach der DA40 TDI kann mit einer magnetischen Klappe verschlossen werden. So kann ein Verrutschen von Gepäckstücke und anderen Utensilien verhindert werden.
Nachfüllen von Motoröl:
Ölflaschen immer gut zuschrauben und Papiertrichter abwischen. Die Materialkiste nicht mit Ölresten verschmutzen!
Wie man nicht parken soll!
Auto parken
Auto können gegenüber der Halle India abstellt werden
Dein Auto kannst Du auf Gras vor der Halle India parken.