D-ENTU
Aquila A211 GX - NVFR - GFC 500 AP
MAX Speed
MAX Speed
130 KTAS
130 KTAS
MAX Altitude
MAX Altitude
14.500 ft
14.500 ft
Range (65%)
Range (65%)
640 NM
640 NM
FFLOW (65%)
FFLOW (65%)
16,8 l/h
16,8 l/h
MAX X-Wind
MAX X-Wind
15 KTS
15 KTS
Useful Load
Useful Load
234 kg
234 kg
Aquila A211 GX
Aquila A211 GX
- ROTAX 912 S3 (100 PS)
- Digital Engine Monitoring
- Zweiblatt-Verstellpropeller
- Usable Fuel: 2 x 55 l (MOGAS)
- Erhöhter Schallschutz
Avionik
Avionik
- Autopilot GFC 500
- Garmin G500 TXi (PFD / MFD)
- Garmin GTN 650 (GPS/NAV/COMM/MFD, SBAS/WAAS-certified)
- Garrecht TRX-1500A (ADSB In / FLARM Traffic)
- Garmin GTX 335 - ADS-B 'Out' Transponder
- 2 x USB
- Flight Stream 510 (2-way flight plan transfers etc.)
- RAM Mounts Basisplatte (B-Kugel, 1 Zoll) für iPad
Weight & Balance
Weight & Balance
Wägebericht vom 05.09.2022 (alle Angaben ohne Gewähr)
Wägebericht vom 05.09.2022 (alle Angaben ohne Gewähr)
CoG limits
CoG limits
CG: 0,427 m - 516 kg
CG: 0,427 m - 750 kg
CG: 0,523 m - 750 kg
CG: 0,523 m - 516 kg
Basic information
Basic information
Empty Weight: 516 kg
Empty Arm: 0,437 m
Empty Moment: 225,68 kgm
MTOW: 750 kg
Max Fuel (MOGAS): 110 l (79,2 kg)
Weight stations
Weight stations
Treibstoff: 0,325 m
Pilot + Passagier: ca. 0,515 m
Gepäck: 1,3 m (max 40 kg)
Familiarisation
Familiarisation
Standardprogramm
Standardprogramm
Voraussetzung
Voraussetzung
PPL(A)
SEP Class Rating
VP - Difference Training
Differences Training können während der Familiarisation erworben werden.
Theorie
Theorie
Studium AFM, Checklist, etc.
Fragen mit Fluglehrer klären
Termin zur Einweisung
Praxis
Praxis
360° (20°, 30°, 45° bank)
Slow Flight (CLEAN, T/O, LDG)
Climb, Descent
T/G, Traffic Patterns (ca. 10-20)
DEPARTURE and EMERGENCY Briefings
Ziellandeübung aus 2.000 ft