D-EESU

DA40 NG





Theoriekurs: ca. 4 Std, Kosten: 360,- € inkl. Zertifikat - Anmeldung

Probeflug mit FI: max 60 Min F/Z Kosten: 349,- € (zzgl. Landegebühren) - Anfrage

MAX Speed

154 KTAS

MAX Altitude

16.400 ft

Range (40%)

940 NM

FFLOW (60%)

5,2 gal/h

MAX X-Wind

25 KTS

Useful load

356 kg









DA40 NG

  • Austro Engine AE300 (168 HP)
  • Constant Speed Propeller
  • LED Taxi/Landing and Strobes/Position Lights
  • Bubble Canopy
  • Long Range Tanks (usable fuel: 39 USG / 148 l)
  • Extended Baggage Compartment
  • Erhöhter Schallschutz
  • Safety, Specs, Video, Range: Infos


Avionik

  • Garmin G1000 PFD/MFD
  • Autopilot GFC 700
  • Flight Director
  • Synthetic Vision Technology (SVT)
  • Terrain Awareness System
  • WAAS, RNAV/GPS and LPV Approaches
  • DME

Weight & Balance

(Weighing Report of 03.06.2019 - alle Angaben ohne Gewähr)

Center of gravity limits

  1. CG: 2.40 m - 924,0 kg
  2. CG: 2.40 m - 1.080 kg
  3. CG: 2.46 m - 1.280 kg
  4. CG: 2.53 m - 1.280 kg
  5. CG: 2.53 m - 924,0 kg

Sharing codes:

Basic information

  • Empty Weight: 924,0 kg
  • Empty Arm: 2,436 m
  • Empty Moment: 2.250,4 kgm
  • MTOW: 1.280 kg
  • MLW: 1.216 kg / MZFM: 1.200 kg
  • Max Fuel (Jet-A1): 147,6 l (125 kg)

Weight stations

  1. Front Seat: 2,30 m
  2. Fuel Arm: 2,63 m
  3. Rear Seat: 3,25 m
  4. Baggage std comp.: 3,65 m (max 45 kg) *
  5. Baggage fwd Ext.: 3,89 m (max 18 kg) *
  6. Baggage aft Ext.: 4,54 m (max 18 kg) *

* Observe Limitations (see AFM, Ch. 6)!

DA40 NG

Garmin G1000 und GFC 700 Autopilot









DA40 NG

  • Viersitziger Flugzeug
  • Moderne Avionik
  • Digitaler GFC 700 Autopilot
  • FADEC

Glascockpit

  • Garmin G1000 PFD / MFD
  • SBAS (WAAS / EGNOS)
  • Synthetic Vision
  • Terrain Awareness
  • NavData DB
  • DME

Reise und Komfort

  • Long Range Tanks
  • Erweitertes Gepäckfach
  • Erhöhter Lärmschutz
  • Jet-A1 tanken

Modern

  • Ergonomische Auslegung
  • Checkliste auf MFD
  • 3-Point Safety Harness
  • 4-Place ANR Intercom

Sicher

  • Fail-Safe Konstruktion
  • Auf 26 G getestet schützende Sicherheitszelle
  • Brandstoffsichere Konstruktion
  • Sicherheitskonzept

Rundumsicht

  • Mehr Sicherheit
  • Freude für Pilot und Gäste
  • Hintere Tür für Ein- und Aussteigen

Familiarisation

Standardprogramm









Theorie

  1. Studium der Dokumentation (s. unten)
  2. Online Test DA40 NG
  3. Fragen mit Fluglehrer klären
  4. Mit G-1000 Simulator üben
  5. Termin zur Einweisung

Voraussetzungen

  • PPL(A) und SEP Class Rating
  • EFIS - Difference Training
  • SLPC - Difference Training

Differences Training können während der Familiarisation erworben werden.

Praxis

Airwork (1/3)

  • Vollkreise L/R (20°, 30° und 45°)
  • Langsamflug 75 KIAS (CLEAN, T/O und LDG)
  • Steigen und Sinken
  • 3 x Landungen

Traffic Pattern (2/3)

  • DEPARTURE and EMERGENCY Briefings
  • Platzrunde (ca. 5-10)
  • Ziellandeübung aus 2.000 ft

Autopilot (3/3)

  • Avionik G1000 vertiefen (PFD, MFD, etc.)
  • Autopilot GFC 700 (Grundfunktionen)

Dokumente

AFM, Manuals, Checklists etc.









Kalender

Bilder

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