Als Charterpilot wirst Du eine Einweisung bei GAviators absolvieren. Als Vercharterer braucht GAviators eine Kopie Deiner fliegerischen Unterlagen (s. FAQ). Die Einweisung sieht ein zwei-teiliges Programm (theoretische Einweisung und Flugübungen) vor, welches an Deine Erfahrung und Deinen Kenntnisstand angepasst wird. Anschließend werden noch fehlende Differences Trainings in Dein Flugbuch eingetragen.

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Zur Vorbereitung der Vertrautmachung auf die DA40 TDI G1000 empfiehlt sich das Lesen des Flughandbuches (Aircraft Flight Manual, AFM) und der Präsentationen von Diamond Aircraft. Flugzeugunterlagen findest Du unter dem jeweiligen Flugzeug. Bei allen Flugzeugen ist das offizielle AFM (Aircraft Flight Manual) auf Englisch, aus didaktischen Gründen wird auch die Deutsche Fassung zur Verfügung gestellt.

Bei der Theorie wird ein ca. 2-Stündiges Gespräch zwischen Dir und einem Fluglehrer mithilfe von Präsentation und Flughandbuch geführt. Die elektrischen Systeme des Flugzeuges, das Triebwerk und das Spritversorgungssystem werden im Detail besprochen. Ziel ist es, grundlegende Kenntnisse der wichtigsten Systeme zu erlangen und Deine Fragen zu beantworten. Standard- und Notfallverfahren werden ebenfalls besprochen.

Das fliegerische Programm umfasst folgende Übungen (ca. 2-4 Stunden) und wird je nach Bedarf angepasst.

1. Vollkreise

   • mit 18° Schräglage (Standard Rate Turn)

   • mit 30° Schräglage

   • mit 45° Schräglage

2. Langsamflug mit ca. 70 KIAS

   • CLEAN Konfiguration

   • T/O Konfiguration

   • LDG Konfiguration

3. Steigen und Sinken im Langsamflug (ca. 70 KIAS)

   • Steigen mit ca. 300 Fuß pro Min.

   • Sinken mit ca. 500 Fuß pro Min.

4. Platzrunden

5. Ziellandeübungen aus 2.000 ft